泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

激光熔覆實現(xiàn)對模具的表面磨損進行修復(fù)的方法可以歸結(jié)為：用高功率激光束以恒定功率P 與熱粉流同時入射到模具表面上，一部分入射光被反射，一部分光被吸收，瞬時被吸收的能量超過臨界值后，金屬熔化產(chǎn)生熔池，然后快速凝固形成冶金結(jié)合的覆層。激光束根據(jù)CAD二次開發(fā)的應(yīng)用程序給定的路線，來回掃描逐線逐層地修復(fù)模具。特別是經(jīng)過修復(fù)后的模具幾乎不需再加工。船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——船舶激光修復(fù)加工 激光熔覆是一種迅速制冷的全過程，熔覆全過程中對修補產(chǎn)品工件的熱輸出量少，熱危害區(qū)小，熔覆層機構(gòu)細微，便于完成自動化技術(shù)等。廣州市泰格--車輛鏈輪鏈條鋁合金修補生產(chǎn)加工激光熔覆技術(shù)性是選用激光在選中產(chǎn)品工件表面熔覆一層性能的原材料，以改進產(chǎn)品工件表面性能的加工工藝。針對行業(yè)軋輥、導(dǎo)位、運輸輥、夾送輥、剪刃等很多零配件而言，激光熔覆與合金化技術(shù)性的大益處是將軋輥的總體合金化變?yōu)楸砻婧辖鸹蚴侨鄹玻管堓伒攘闩浼氖褂闷谙薮蠓l(fā)展的與此同時，生產(chǎn)制造成本提升比較有限。顯而易見，合金粉末的設(shè)計方案、挑選與應(yīng)用恰當是否是此項技術(shù)性能不能取得成功的重要。船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

激光熔覆的工藝參數(shù)主要有激光功率、光斑直徑、熔覆速度、離焦量、送粉速度、掃描速度、預(yù)熱溫度等。這些參數(shù)對熔覆層的稀釋率、裂紋、表面粗糙度以及熔覆零件的致密性等有很大影響。各參數(shù)之間也相互影響，是一個非常復(fù)雜的過程，須采用合理的控制方法將這些參數(shù)控制在激光熔覆工藝允許的范圍內(nèi)。 船舶激光修復(fù)加工

如果熔覆的材料，包括粉末和母材，為高反射材料，則光纖激光器、二極管激光器由于其自身設(shè)計的特點，就顯得不太適合了，而激光器則比較適合焊接（包括熔覆）、切割反射率比較高的材料。 船舶激光修復(fù)加工